Nederlands
English
français
Deutsch
italiano
русский
español
português
العربية
한국의
Romania
Bulgaria
Melayu
Door de volledige ecologische keten, zoals kustenergie en wereldwijde lidmaatschapsrechten voor supergebruikers, in de kern en het servicesysteem op te nemen, kan het op waterstof aangedreven bootsysteem een bijdrage leveren aan de uitstoot van nul CO2 in ruimere wateren. Hierdoor kunnen meer mensen genieten van het plezier van het verkennen van de oceaan.
Merk :
RubriProductomschrijving
Waterstofbrandstofcelschip
Rubri levert R&D en op maat gemaakte oplossingen voor waterstofbrandstofcelschepen.
Het energiesysteem voor het eilandgolfenergieschip bestaat uit een brandstofcelsysteem, een energiesysteem, een energiebeheersysteem voor het voortstuwingssysteem, een inertiseringssysteem en een scheepslading. Het maakt gebruik van een modulair aandrijf- en energieplatformontwerp.
Het vermogen van een enkele voedingsmodule bedraagt 200 kW, wat snel kan worden uitgebreid voor massaproductiescenario's, zoals speedboten binnen 40 voet, jachten tussen 40 en 100 voet, cruiseschepen met minder dan 500 passagiers, veerboten, officiële schepen voor meren en binnenrivieren, enzovoort.
De schepen kunnen een krachtig en efficiënt lineair uitgangskoppel behalen en zijn tegelijkertijd milieuvriendelijk, stoten geen CO2 uit en verbruiken weinig. Hierdoor is het schip milieuvriendelijk, wordt het geluid met meer dan 90% verminderd en dalen de onderhoudskosten met meer dan 50%.
Door de volledige ecologische keten, zoals kustenergie en wereldwijde lidmaatschapsrechten voor supergebruikers, in de kern en het servicesysteem op te nemen, kan het op waterstof aangedreven bootsysteem een bijdrage leveren aan de uitstoot van nul CO2 in ruimere wateren. Hierdoor kunnen meer mensen genieten van het plezier van het verkennen van de oceaan.
LEES VERDER
Luchtgekoelde brandstofcel neemt toe Proton Exchange Membrane Technologie om energie op te wekken zonder vervuiling of CO2-uitstoot te veroorzaken. De nieuwe brandstofcel kent uiteenlopende toepassingsscenario's.
LEES VERDER
Dankzij het eenvoudige systeemontwerp kan een luchtgekoelde brandstofcel worden gebruikt voor verschillende scenario's, zoals waterstoffietsen, waterstofdriewielers, rondvaartvoertuigen, waterstofdrones, kleine onbemande schepen en draagbare energiecentrales etc.
LEES VERDER
PEM Waterstofbrandstofcel neemt protonuitwisselingsmembraantechnologie aan om waterstof en zuurstof om te zetten in water en elektriciteit. Een PEM -brandstofcel genereert kracht zonder vervuiling of koolstofemissie te produceren.
LEES VERDER
Waterstofbrandstofcellen met water-/vloeistofkoeling kunnen dankzij een hogere koelcapaciteit de gegenereerde warmte snel afvoeren en kunnen daarom in grotere energieopwekkingssystemen worden gebruikt.
LEES VERDER
PEM-waterstofbrandstofcellen maken gebruik van protonuitwisselingsmembraantechnologie (PEM) om waterstof en zuurstof om te zetten in water en elektriciteit. Een PEM-brandstofcel genereert energie zonder vervuiling of CO2-uitstoot.
LEES VERDER
Met een eenvoudig systeemontwerp, luchtgekoelde brandstofcel kan worden gebruikt voor verschillende scenario's, zoals waterstofvorkheftrucks, waterstofvrachtwagens, waterstofbussen, waterstofauto's, waterstofboten en als stationaire noodstroomvoorziening.
LEES VERDER
Waterstofbrandstofcellen met water-/vloeistofkoeling kunnen worden gebruikt in grotere energieopwekkingssystemen. Optioneel: bipolaire plaat van metaal of grafiet, optionele DC- of AC-uitgang, aanpasbaar voor verschillende toepassingsscenario's.
LEES VERDER
IPv6 NETWERK ONDERSTEUND
