Nederlands
English
français
Deutsch
italiano
русский
español
português
العربية
한국의
Romania
Bulgaria
Melayu
Het drukregelventiel kan worden geïntegreerd met een lagedruk afsluitventiel, een overdrukventiel, een druksensor, een filter en andere aangepaste vereisten.
Merk :
RubriProductomschrijving
H-PCV elektronisch gecontroleerde spanningsregelmodule
De maximale inlaatdruk van het elektronisch geregelde drukregelventiel uit de H-PCV-serie bedraagt 3 MPa.
Het elektronisch aangestuurde drukregelventiel kan een stabiele uitlaatdruk garanderen bij verschillende inlaatdruk- en stroomvereisten.
Het drukregelventiel kan worden geïntegreerd met een lagedruk afsluitventiel, een overdrukventiel, een druksensor, een filter en andere aangepaste vereisten.
| Productparameter | |
| ALGEMENE INFORMATIE | |
| Sollicitatie | Waterstof lagedrukregelaar |
| Ontwerp | Elektronisch geregelde proportionele klep |
| Lichaamsmateriaal | Aluminium, geanodiseerd |
| Brandstoftype | Waterstof |
| PRESTATIE | |
| Nominale inlaatdruk | Configureerbaar van 0,5 tot 3 MPa (lg) |
| Gereguleerde stroomsnelheid | Configureerbaar:>15kg/uur waterstof |@20℃) |
| Uitlaatdruk | Configureerbaar van 0,2 tot 3 barg nominaal, elektronisch geregeld |
| Werktemperatuur | -40℃ tot 120℃ (-40°F tot 248°F) |
| Optionele overdrukklep | Meerdere instellingen beschikbaar; in overleg met de klant te bepalen |
| Optioneel filter (vervangbaar) | 40 μm.99%rendement 40 pm, filtratie-efficiëntie 99% |
| Optionele druksensor | Door de klant gedefinieerd |
| Coll | 12V, PWM-gestuurd, 5,7 ohm bij 20°CJ |
| VERBINDINGEN | |
| Inlaatdraadtype | 9/16”-18 UNF: andere configuraties mogelijk |
| Uitlaatdraadtype | 9/16”-18 UNF: andere configuraties mogelijk |
Luchtgekoelde brandstofcel maakt gebruik van proton-uitwisselingsmembraantechnologie om energie op te wekken zonder vervuiling of CO2-uitstoot. De nieuwe brandstofcel kent diverse toepassingsscenario's.
LEES VERDER
Dankzij het eenvoudige systeemontwerp kan de luchtgekoelde brandstofcel voor verschillende scenario's worden gebruikt, zoals waterstoffietsen, waterstofdriewielers, rondvaartvoertuigen, waterstofdrones, kleine onbemande schepen en draagbare energiecentrales etc.
LEES VERDER
PEM-waterstofbrandstofcellen maken gebruik van protonuitwisselingsmembraantechnologie (PEM) om waterstof en zuurstof om te zetten in water en elektriciteit. Een PEM-brandstofcel genereert energie zonder vervuiling of CO2-uitstoot.
LEES VERDER
Waterstofbrandstofcellen met water-/vloeistofkoeling kunnen dankzij een hogere koelcapaciteit de gegenereerde warmte snel afvoeren en kunnen daarom in grotere energieopwekkingssystemen worden gebruikt.
LEES VERDER
PEM-waterstofbrandstofcellen maken gebruik van protonuitwisselingsmembraantechnologie (PEM) om waterstof en zuurstof om te zetten in water en elektriciteit. Een PEM-brandstofcel genereert energie zonder vervuiling of CO2-uitstoot.
LEES VERDER
Met een eenvoudig systeemontwerp, luchtgekoelde brandstofcel kan worden gebruikt voor verschillende scenario's, zoals waterstofvorkheftrucks, waterstofvrachtwagens, waterstofbussen, waterstofauto's, waterstofboten en als stationaire noodstroomvoorziening.
LEES VERDER
Waterstofbrandstofcellen met water-/vloeistofkoeling kunnen worden gebruikt in grotere energieopwekkingssystemen. Optioneel: bipolaire plaat van metaal of grafiet, optionele DC- of AC-uitgang, aanpasbaar voor verschillende toepassingsscenario's.
LEES VERDER
PEM-waterstofbrandstofcellen maken gebruik van protonuitwisselingsmembraantechnologie (PEM) om waterstof en zuurstof om te zetten in water en elektriciteit. Een waterstofbrandstofcel genereert energie zonder vervuiling of CO2-uitstoot.
LEES VERDER
IPv6 NETWERK ONDERSTEUND
