Nederlands
English
français
Deutsch
italiano
русский
español
português
العربية
한국의
Romania
Bulgaria
Melayu
WAAR BENT U NAAR OP ZOEK?
De drukregelklep kan worden geïntegreerd met een lagedrukafsluiter, een overdrukklep, een druksensor, een filter en andere aangepaste vereisten.
Merk :
RubriStroomsnelheid :
>15kg/hr hydrogen (@20℃)Inlaatdruk :
5bar-30barUitlaatdruk :
0.2-3barProductbeschrijving
H-PCV elektronisch geregelde spanningsregelmodule
De maximale inlaatdruk van het elektronisch geregelde drukregelventiel uit de H-PCV-serie bedraagt 3Mpa.
De elektronisch geregelde drukregelklep kan een stabiele uitlaatdruk leveren onder verschillende inlaatdruk- en stroomvereisten.
De drukregelklep kan worden geïntegreerd met een lagedrukafsluiter, een overdrukklep, een druksensor, een filter en andere aangepaste vereisten.
| H-PCV-serie productenparameter | |
| ALGEMENE INFORMATIE | |
| Sollicitatie | Waterstof lagedrukregelaar |
| Ontwerp | Elektronisch geregelde proportionele klep |
| Lichaamsmateriaal | Aluminium, geanodiseerd |
| Brandstoftype | Waterstof |
| PRESTATIE | |
| Nominale inlaatdruk | Configureerbaar van 0,5 tot 3 MPa (lg) |
| Gereguleerde stroomsnelheid | Configureerbaar:>15kg/uur waterstof |@20℃) |
| Uitlaatdruk | Configureerbaar van 0,2 tot 3 barg nominaal, elektronisch geregeld |
| Werktemperatuur | -40℃ tot 120℃ (-40°F tot 248°F) |
| Optioneel overdrukventiel | Meerdere instellingen beschikbaar; te bepalen met de klant |
| Optioneel filter (vervangbaar) | 40 μm.99%efficiëntie 40 pm, filtratie-efficiëntie99% |
| Optionele druksensor | Klant gedefinieerd |
| Coll | 12V, PWM-gestuurd, 5,7 ohm bij 20°CJ |
| VERBINDINGEN | |
| Type inlaatdraad | 9/16”-18 UNF:andere configuraties mogelijk |
| Uitlaatdraadtype | 9/16”-18 UNF:andere configuraties mogelijk |
Luchtgekoelde brandstofcel gebruikt Protonenuitwisselingsmembraantechnologie gstroom genereren zonder vervuiling of CO2-uitstoot te veroorzaken. De nieuwe energiebrandstofcel heeft een verscheidenheid aan toepassingsscenario's.
LEES VERDER
Met een eenvoudig systeemontwerp kan luchtkoelingbrandstofcel worden gebruikt voor verschillende scenario's, zoals waterstoffietsen, waterstofaangedreven driewielers, sightseeingvoertuigen, waterstofdrones, onbemande kleine schepen en draagbare energiecentrales enz.
LEES VERDER
PEM-waterstofbrandstofcel maakt gebruik van Proton Exchange Membrane Technology om waterstof en zuurstof om te zetten in water en elektriciteit. Een PEM-brandstofcel wekt stroom op zonder vervuiling of CO2-uitstoot te veroorzaken.
LEES VERDER
Met een hogere koelefficiëntie om de gegenereerde warmte snel af te voeren, kunnen water-/vloeistofgekoelde waterstofbrandstofcellen worden gebruikt in grotere energieopwekkingssystemen.
LEES VERDER
PEM-waterstofbrandstofcel maakt gebruik van Proton Exchange Membrane Technology om waterstof en zuurstof om te zetten in water en elektriciteit. Een PEM-brandstofcel wekt stroom op zonder vervuiling of CO2-uitstoot te veroorzaken.
LEES VERDER
Met eenvoudig systeemontwerp, luchtkoeling brandstofcel kan worden gebruikt voor verschillende scenario's, zoals waterstofvorkheftrucks, waterstofvrachtwagens, waterstofbussen, waterstofbrandstofcelauto's, waterstofenergieboten, maar ook als stationaire back-upstroomvoorziening.
LEES VERDER
Water/vloeistofgekoelde waterstofbrandstofcellen kunnen worden gebruikt in grotere energieopwekkingssystemen.Bipolaire plaat van metaal of grafiet optioneel, DC- of AC-uitgang optioneel, aanpasbaar voor verschillende gebruiksscenario's
LEES VERDER
PEM waterstof brandstofcel maakt gebruik van Proton Exchange Membraantechnologie waterstof omzetten en zuurstof in water en elektriciteit. Een waterstofbrandstofcel genereert stroom zonder vervuiling of koolstof te producerenn-emissie.
LEES VERDER
IPv6 NETWERK ONDERSTEUND
